W ramach projektu przeprowadzono analizę regulacyjną, rynkową i technologiczną dotyczącą rozwoju inteligentnego ładowania i V2X w Polsce oraz UE. Obejmowała ona przegląd danych statystycznych, analizę polityk publicznych oraz literatury naukowej i branżowej, a także studia przypadków z krajów będących liderami wdrożeń, takich jak Holandia, Wielka Brytania, Dania i Francja. Wyniki uzupełniono analizą ilościową potencjału baterii pojazdów elektrycznych oraz ich wpływu na system elektroenergetyczny.

Efektem projektu jest raport wraz z prezentacją podsumowującą najważniejsze wnioski i rekomendacje. Opracowanie przedstawia stan regulacji w Polsce, identyfikuje bariery wdrożenia, między innymi w zakresie przyłączeń, taryf i liczników inteligentnych, oraz prezentuje potencjalne korzyści ekonomiczne i systemowe.

Projekt wspiera rozwój nowoczesnego i elastycznego systemu elektroenergetycznego w Polsce poprzez wskazanie ścieżek integracji pojazdów elektrycznych z siecią oraz ograniczania kosztów transformacji energetycznej.

Instytut Reform odpowiadał za przygotowanie analizy, opracowanie rekomendacji oraz koordynację prac z partnerem.

Projekt realizowany na zlecenie polskiego biura organizacji pozarządowej Transport & Environment.